7月20日16时许，包头至广州K599次列车运行至京广线郑州市南阳寨至海棠寺区间时，发现前方线路水漫钢轨，邯郸机务段客车运用车间司机张志杰在暴雨中果断停车防止了事故。
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21日，张志杰所属的中国铁路北京局集团有限公司（下称“北京铁路”）在公众号发布了张志杰对此事的感受。张志杰坦言，对于突然状况，“当时我根本没有时间多想，能有这样的判断，得益于平时基础业务的学习。”
7月17日以来，河南省遭遇强降雨，郑州市多个国家级气象观测站日降雨量突破有气象纪录以来的历史极值。如此罕见的持续强降雨造成郑州市铁路、公路以及民航交通受到严重影响。
北京铁路披露，7月20日10点30分，邯郸机务段客车运用车间司机张志杰与副司机马文杰机班开始了包头至广州K599次列车的值乘任务。在这辆列车由包头驶向郑州的过程中，河南省各气象局已经发布多个暴雨预警，郑州市区街头井窖出现喷涌，郑州的交通运行环境已经逐渐恶劣。在南下准备进入郑州站时，正在值乘的张志杰的瞭望视线受到暴雨影响，情况非常危急。但他并没有慌乱，凭借着平时扎实的学习以及对汛期行车措施的严格落实，张志杰立马就决定将列车速度降下来。
采取降速措施以后，张志杰又发现水漫钢轨的情况，于是他立即撂闸，采取停车措施。“当时我根本没有时间多想，能有这样的判断，得益于平时基础业务的学习。”张志杰这样说。
16时许，列车临时停车。司机张志杰和副司机马文杰随即向车站和列车乘务员汇报情况。停车后，3号、4号车厢外一侧线路防护墙倒塌，下部线路松动，车体开始发生倾斜。为保证车上车上1156名旅客的安全，列车乘务组及时启动应急预案，组织对旅客进行疏散。目前，车内旅客以及工作人员已经全部脱离危险地带，实现安全转移。
撂闸停车、及时报告、疏散乘客，正是K599次列车司机的三步果断的操作，帮助全车1156名旅客脱离了危险。
据中国铁路消息，经查，因为持续的强降雨导致铁路被淹没，水流不断冲击带来路基下沉，使得停在区间的k599次列车机后第三位和第四位的车辆发生倾斜。
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