中芯国际:国内客户库存平衡 汽车类客户下单收紧

小刘

【CNMO新闻】11月10日,CNMO注意到,中芯国际举行了第三季度业绩说明会,公司联合首席执行官赵海军对市场现状及未来趋势进行了深入解析。

中芯国际:国内客户库存平衡 汽车类客户下单收紧
(图侵删)

中芯国际

  中芯国际公司联合首席执行官赵海军介绍,2023年下半年没有出现此前预期的U型或者V反弹,呈现“double U”走势。在中国市场上,去年三季度开始出现的产品高水位库存问题已经得到缓解。其中,中国客户中国客户新产品需求向好,部分大宗产品供不应求,但老产品库存消化变慢,同质化、低价竞争加剧。另外,欧美处于历史高库存,汽车类产品库存开始偏高,客户下单迅速收紧。

  根据官方公布的财报数据,在2023年三季度,中芯国际销售收入为16.2亿美元(约117.94亿元人民币),环比增长3.9%;毛利率为19.8%,较上季度下降0.5个百分点;出货量继续增加,环比增长9.5%。由于作为分母的总产能增至79.6万片,平均产能利用率下降1.2%,为77.1%。同时,在2023年前三季度,中芯国际营业收入330.98亿元,同比减少12.35%,归属于母公司所有者的净利润36.75亿元,同比减少60.86%。此外,中芯国际预计四季度销售收入环比增长1%-3%。

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