当不少国内新能源汽车都在追逐长续航、大空间的时候，五菱选择另辟蹊径，推出了五菱宏光MINI EV这样一台主打便捷、实用、经济的“人民的代步车”，结果刚一上市就成为爆款车型。
8月12日，在上海举行的宏光MINI DAY活动上，上汽通用五菱官宣，宏光MINI EV自7月24日成都车展上市以来，20天销量突破15000辆，20天内订单累计突破5万辆。换言之，每30秒便有人定下一台宏光MINI EV，这样的表现称得上神速，仿佛继承了五菱宏光的“神车基因”。
上汽通用五菱销售公司品牌与市场总监周钘同时介绍，这一速度创造了最快交付15000辆新能源车的世界纪录，目前正在申请吉尼斯记录的正式认定。
宏光MINI EV迅速获得市场认可，离不开它抓住了人们对于“代步”这一巨大且基本的市场需求。“宏光MINI EV上市前，还没有一款车能够在这个价格区间做到极致。麻雀虽小，五脏俱全。作为一款两门四座新能源车，它开创了全球新能源行业新品类——中国代步车。”周钘如此分析。
作为一台纯电动车，宏光MINI EV的售价区间仅有2.88万-3.88万元。不到3米的车长，却拥有4座布局，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能。最大功率20kW、最大扭矩85N·m的电机，搭载9.3kWh和13.9kWh电池包，NEDC续航里程分别为120km和170km，慢充充电时间分别为6.5小时和9小时。产品力方面，宏光MINI EV可谓“吊打”之前的两轮电动车和老年代步电动车。
除了价格与产品力，宏光MINI EV也在不断地开拓新玩法。在宏光MINI DAY活动上，五菱品牌宣布与YOHO!达成战略合作，双方的合作将在未来展开，比如销售平台的互通，宏光MINI EV可作为青年时尚潮品在YOHO!电商平台（有货）销售；比如产品层面的联合开发，有货平台上的热销产品也将成为五菱的周边商品进行销售。此外，五菱还将在未来100天内，在全国100城建立100家五菱新能源体验店，以潮流设计风格，吸引年轻人在休闲逛街的时候，享受看车、试车的沉浸式服务。由此可见，五菱不仅赋予宏光MINI EV“人民的代步车”这一属性，还希望它能够成为一台时尚、好玩、自带社交属性的产品。“我们希望五菱的年轻永不止步，潮流不断向前。”对于五菱的未来，周钘给出了这样的展望。据7月官方数据显示，上汽通用五菱终端零售量达13万辆，同比增长20%。其中，五菱汽车达成的9.93万辆销量中，上市7天的五菱宏光MINI EV贡献了7348辆销量，为上汽通用五菱带来全新的发展动力。
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